Hyundai Tucson 2019–2024: capacidad de aceite y especificaciones de fluidos
Respuesta rápida
El Tucson 2.5L 2022–2024 lleva 6.13 cuartos (5.8 L) de aceite 0W-20 totalmente sintético en un cambio con drenado. El Tucson 2019–2021 lleva 4.23 cuartos (motor 2.0L) o 5.07 cuartos (2.4L) de 5W-20. Todas las automáticas de gasolina usan ATF SP-IV, y el torque de los birlos es 79–94 lb-pie en todos los años.
Compilado de los manuales del propietario Hyundai del Tucson 2019–2024 — que en realidad son dos vehículos distintos. Los 2019–2021 (generación TL) traen un 2.0L Nu GDI o un 2.4L Theta II GDI con automática de 6 velocidades y aceite 5W-20. El rediseño de 2022 (NX4) trajo el 2.5L Smartstream GDI+MPI con 8 velocidades, un requisito estricto de 0W-20 totalmente sintético y una carga mayor de 6.13 cuartos. Dueños de híbrido y PHEV: su 1.6L turbo tiene su propio manual y sus propias especificaciones — aquí solo publicamos lo verificado, así que consulta tu manual donde lo indicamos.
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2.5L 4-cyl (Smartstream G2.5 GDI, 2022–2024)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 6.13 qt (5.8 L) — manual lists one drain-and-refill figure |
| Viscosidad del aceite | 0W-20 full synthetic only (API SN PLUS/SP, ILSAC GF-6) — lower grades force the severe change schedule |
| Automática, 8 velocidades — total | 6.87 qt (6.5 L) total fill; a drain & refill takes less — set by level procedure — ATF SP-IV (Hyundai genuine or manual-listed brands) |
| Anticongelante (motor) | 10.11 qt (9.57 L) — ethylene glycol base for aluminum radiators (Hyundai factory long-life) |
| Diferencial trasero (AWD) | 0.56–0.67 qt (0.53–0.63 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
| Caja de transferencia (AWD) | 0.65–0.71 qt (0.62–0.68 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
2.0L 4-cyl (Nu GDI, 2019–2021)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 4.23 qt (4.0 L) — manual lists one drain-and-refill figure |
| Viscosidad del aceite | 5W-20 (API/ILSAC latest) recommended; 5W-30 or 10W-30 allowed by the temperature chart |
| Automática, 6 velocidades — total | 7.71 qt (7.3 L) 2WD / 7.5 qt (7.1 L) AWD — total fill, not a drain & refill — ATF SP-IV (Hyundai genuine or manual-listed brands) |
| Anticongelante (motor) | 7.93 qt (7.5 L) — phosphate-based ethylene glycol for aluminum radiators |
| Diferencial trasero (AWD) | 0.56–0.67 qt (0.53–0.63 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
| Caja de transferencia (AWD) | 0.45–0.5 qt (0.43–0.47 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
2.4L 4-cyl (Theta II GDI, 2019–2021 Sport/Limited/Ultimate)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | 5.07 qt (4.8 L) — manual lists one drain-and-refill figure |
| Viscosidad del aceite | 5W-20 (API/ILSAC latest) recommended; 5W-30 or 10W-30 allowed by the temperature chart |
| Automática, 6 velocidades — total | 7.5 qt (7.1 L) total fill (2WD and AWD), not a drain & refill — ATF SP-IV (Hyundai genuine or manual-listed brands) |
| Anticongelante (motor) | 8.14 qt (7.7 L) — phosphate-based ethylene glycol for aluminum radiators |
| Diferencial trasero (AWD) | 0.56–0.67 qt (0.53–0.63 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
| Caja de transferencia (AWD) | 0.45–0.5 qt (0.43–0.47 L) — 75W/85 GL-5 hypoid gear oil |
1.6L turbo Hybrid / Plug-in Hybrid (2022–2024)
| Especificación | Capacidad / tipo |
|---|---|
| Aceite de motor — con filtro | Not verified here — the hybrid and PHEV have their own owner's manual; use its "Recommended Lubricants and Capacities" table |
| Viscosidad del aceite | Differs from the 2.5L's 0W-20 — the hybrid manual lists its own full-synthetic spec (commonly cited as 0W-30); confirm in your manual before buying oil |
| Automática, 6 velocidades (híbrida) | Not verified here — see your hybrid manual or dealer — Hyundai ATF — hybrid-specific spec; verify in the hybrid manual |
| Anticongelante (motor) | Two cooling circuits (engine + hybrid power electronics) — capacities not verified here; see the hybrid manual |
Capacidades compiladas del manual del propietario. Confirma siempre con tu propio manual antes de dar servicio.
Referencia rápida
| Torque de tuercas de rueda | 79–94 lb-ft (107–127 N·m) — all years |
| Medidas de llanta comunes | 2019–2021: 225/60R17 · 225/55R18 · 245/45R19 — 2022–2024: 235/65R17 · 235/55R19 (per trim) |
| Tanque de combustible | 16.4 gal (62 L) 2019–2021 · 14.3 gal (54 L) 2022+ gas (hybrid/PHEV differ — verify) |
| Líquido de frenos | DOT-3 or DOT-4 (2019–2021) · DOT-4 LV / FMVSS 116 DOT-4 (2022+) |
| Bujías | Iridium long-life — the owner's manual doesn't print part number or gap; verify per engine before buying |
Intervalos de mantenimiento principales
| Concepto | Intervalo |
|---|---|
| Aceite y filtro | Cada 12,000 km / 12 meses (2019–21) · 13,000 km (2022+); aprox. la mitad en uso severo — verifica tu calendario |
| Rotación de llantas | Con cada cambio de aceite (≈12,000 km) |
| Filtro de aire del motor | Cada ~48,000 km; antes en zonas con polvo — verifica |
| Filtro de cabina | Cada ~24,000 km |
| Anticongelante | Primer cambio ~190,000 km / 10 años, luego cada ~48,000 km — verifica |
| Aceite de transmisión automática | Sin cambio programado en servicio normal; uso severo ~96,000 km — verifica |
Productos exactos para este vehículo
- 0W-20 totalmente sintético (2022+) / 5W-20 (2019–2021), garrafa de 5 cuartos + 1 cuarto extra para el 2.5L ↗
- Filtro de aceite de rosca Hyundai 26300-35505 (pieza clásica de Hyundai — verifica que aplique a tu motor) ↗
- Surtido de arandelas para el tapón de drenado (cámbiala en cada servicio) ↗
- Llave para filtro de aceite + charola de 7 cuartos ↗
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Cambio de aceite — pasos rápidos
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1 Prepara
Calienta el motor unos minutos y estaciona en piso nivelado. El Tucson normalmente necesita rampas o un gato bajo — el tapón de drenado y el filtro de rosca están debajo del motor.
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2 Drena
Tapón de 17mm, arandela nueva cada vez. Dale 10 minutos completos — el 2.5L guarda casi seis litros y al final escurre despacio.
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3 Filtro
Filtro de rosca: aceita el empaque nuevo, aprieta a mano más unos tres cuartos de vuelta. Limpia la superficie de asiento y confirma que el empaque viejo salió con el filtro viejo.
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4 Rellena, verifica, reinicia
Llena según la tabla de tu motor, espera unos minutos, revisa la bayoneta y vuelve a revisar tras un trayecto corto. No sobrellenes el 2.5L — su lógica de presión de aceite es sensible y el manual advierte que el modo de protección solo se libera al reencender. Reinicia el intervalo de servicio en el tablero.
Cómo reiniciar la luz de mantenimiento de aceite
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1 Abre el menú de servicio
2022+: en el tablero, ve a Configuración → Ajustes de usuario → Intervalo de servicio (en tableros ligados a la pantalla central: Setup → Vehículo). 2019–21: usa el menú de ajustes de usuario de la pantalla LCD con las flechas del volante.
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2 Reinicia
Selecciona Reiniciar y confirma. Si la función de intervalo de servicio nunca se activó, aquí mismo puedes fijar tu propio kilometraje/meses para que el recordatorio coincida con tu cambio de aceite.
Fallas comunes de este vehículo
Desgaste de metales, golpeteo del motor y la garantía extendida (2019–2021)
El Tucson tiene su propio capítulo en la saga de motores de Hyundai. El 2.0L Nu GDI (Tucson 2016–2021) está cubierto por la extensión de garantía TXXM: 15 años o 150,000 millas en reparación o reemplazo del motor por daño de metales de biela, válida para dueños originales y posteriores, condicionada a instalar el software KSDS (sistema detector por sensor de golpeteo; boletín Hyundai 22-01-023H). Los Tucson con el 2.4L Theta II recibieron el KSDS mediante la Campaña 953 con cobertura extendida similar. El KSDS escucha el desgaste temprano de los metales, registra el código P1326 y limita la potencia para proteger el motor. Si el tuyo desarrolla un golpeteo grave o pierde aceite de repente, no lo sigas manejando — corre tu VIN con Hyundai y lleva tus comprobantes de cambios de aceite; la reparación puede ser gratis.
Consumo de aceite (2.0L Nu GDI — y vigila el 2.5L)
El acuerdo colectivo de 2023 por consumo de aceite de Hyundai/Kia cubre al Tucson 2014–2021 con el Nu 2.0L GDI, entre otros modelos. Si el tuyo consume aceite entre cambios, el proceso en la agencia es una prueba de consumo documentada — mediciones de nivel a kilometrajes fijos — así que empieza un expediente y guarda recibos. El 2.5L Smartstream 2022+ tiene reportes dispersos de consumo pero ninguna campaña de Hyundai hasta ahora; de cualquier forma revisa la bayoneta cada mes, porque todos estos motores se protegen cortando potencia cuando cae la presión.
Riesgo de incendio del módulo ABS — estaciona afuera hasta repararlo (2019–2021)
Unos 180,000 Tucson 2019–2021 fueron llamados a revisión (NHTSA 20V-520) porque la unidad hidráulica del ABS puede corroerse por dentro y hacer corto — incluso con la camioneta apagada y estacionada — y hay incendios de compartimiento de motor documentados. La reparación es gratis en cualquier agencia Hyundai. Hasta que tu VIN muestre el recall cerrado, aplica el consejo de la propia Hyundai: estaciona afuera, lejos de construcciones. Corre tu VIN en nuestra herramienta de recalls.
Titubeo y cambios bruscos a baja velocidad de la 8 velocidades (2022+)
Los primeros dueños del NX4 2.5L reportaron titubeo al arrancar desde un alto y jaloneo entre 1a y 2a, sobre todo en frío. Las soluciones de Hyundai son de software: el boletín 21-AT-007H recalibró la computadora de la transmisión en los primeros 2022, y la actualización posterior de TCU y ECU 24-AT-001H ("lógica mejorada de cambios bruscos y titubeo") la refinó otra vez. Si tu Tucson todavía jalonea a velocidad de estacionamiento, pide en la agencia que confirmen que tienes la calibración más reciente antes de que alguien hable de cambiar piezas.
Códigos típicos de este vehículo
Los recalls de abajo se muestran para modelos 2024 — revisa tu año exacto con la herramienta VIN gratuita.
Recalls abiertos
Consultando recalls abiertos en la NHTSA…
Boletines de servicio (TSBs)
Los comunicados del fabricante y boletines técnicos de servicio para este vehículo están disponibles en el sitio de la NHTSA:
Ver TSBs en NHTSA.gov ↗Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto aceite lleva el Hyundai Tucson?
- 2.5L 2022–2024: 6.13 cuartos (5.8 L) de 0W-20 totalmente sintético. 2019–2021: 4.23 cuartos (4.0 L) de 5W-20 en el 2.0L y 5.07 cuartos (4.8 L) en el 2.4L. Híbrido/PHEV 1.6T: tiene su propia especificación — revisa el manual del híbrido.
- ¿El Tucson 2022+ de verdad exige 0W-20 totalmente sintético?
- Sí — el manual especifica sintético completo API SN PLUS/SP (ILSAC GF-6), y dice claramente que si usas un grado menor (mineral o semisintético) debes cambiar aceite y filtro con el calendario severo, que es más corto. Los motores 2019–2021 son más flexibles: 5W-20 recomendado, con 5W-30 o 10W-30 permitidos según la tabla de temperatura.
- ¿Qué aceite de transmisión usa el Tucson?
- ATF SP-IV en todos los modelos de gasolina 2019–2024 — tanto la de 6 velocidades (2019–21) como la de 8 (2022+). Las capacidades de nuestra tabla son carga total; un drenado y relleno lleva menos, así que el nivel final se fija con el procedimiento de verificación. La 6 velocidades del híbrido tiene su propio fluido — verifícalo en el manual del híbrido.
- ¿Mi Tucson está cubierto por la extensión de garantía de motor de Hyundai?
- Si trae el 2.0L Nu GDI (2016–2021), la extensión TXXM de Hyundai cubre el daño de motor por metales de biela durante 15 años o 150,000 millas una vez instalado el software KSDS; los Tucson con el 2.4L Theta II recibieron el KSDS y cobertura extendida con la Campaña 953. Confirma tu VIN con Hyundai, y revisa nuestra guía de garantía Hyundai en /es/garantia/hyundai/ para el panorama completo.
- ¿Cuál es el torque de los birlos del Tucson?
- 79–94 lb-pie (107–127 N·m) en todos los años de este rango — aprieta en patrón de estrella y apunta al centro del rango.